Yn ferskate promoasjes fan wetterpompen sjogge wy faak ynliedingen ta motorklassen, lykas "Enerzjy-effisjinsje nivo 2", "Motor nivo 2", "IE3", ensfh. Dus wat fertsjintwurdigje se? Hoe wurde se klassifisearre? Hoe sit it mei de beoardielingskritearia? Kom mei ús mei om mear te witten te kommen.
Figuer | Grutte yndustriële motors
01 Klassifisearre op snelheid
It nammeplaat fan 'e wetterpomp is markearre mei de snelheid, bygelyks: 2900r/min, 1450r/min, 750r/min, dizze snelheden binne relatearre oan 'e klassifikaasje fan' e motor. Motors binne ferdield yn 4 nivo's neffens dizze klassifikaasjemetoade: twapolige motors, fjouwerpolige motors, seispolige motors en achtpolige motors. Se hawwe har eigen oerienkommende snelheidsberik.
Twapolige motor: sawat 3000r/min; fjouwerpolige motor: sawat 1500r/min
Seispolige motor: sawat 1000r/min; achtpolige motor: sawat 750r/min
As it motorfermogen itselde is, hoe leger de snelheid, dat is, hoe heger it oantal poalen fan 'e motor, hoe grutter it koppel fan' e motor. Yn 'e gewoane taal is de motor krêftiger en krêftiger; en hoe heger it oantal poalen, hoe heger de priis. Yn oerienstimming mei de easken Under wurkomstannichheden, hoe leger it oantal poalen selektearre wurdt, hoe heger de kostenprestaasjes.
Ofbylding | Hege snelheidsmotor
02 Klassifisearre neffens enerzjy-effisjinsje
Enerzjy-effisjinsjeklasse is in objektive standert foar it beoardieljen fan 'e enerzjygebrûkseffisjinsje fan motors. Ynternasjonaal wurdt it benammen ferdield yn fiif klassen: IE1, IE2, IE3, IE4, en IE5.
IE5 is de motor fan 'e heechste kwaliteit mei in nominale effisjinsje fan hast 100%, wat 20% effisjinter is as IE4-motors fan itselde fermogen. IE5 kin net allinich enerzjy signifikant besparje, mar ek de útstjit fan koalstofdiokside ferminderje.
IE1 is in gewoane motor. Tradisjonele IE1-motors hawwe gjin hege effisjinsjeprestaasjes en wurde oer it algemien brûkt yn tapassingsscenario's mei leech enerzjyferbrûk. Se ferbrûke net allinich in soad enerzjy, mar fersmoargje ek it miljeu. Motors fan IE2 en heger binne allegear hege effisjinsjemotors. Yn ferliking mei IE1 is har effisjinsje mei 3% oant 50% tanommen.
Ofbylding | Motorspoel
03 Nasjonale standertklassifikaasje
De nasjonale standert ferdielt enerzjybesparjende wetterpompen yn fiif nivo's: algemien type, enerzjybesparjend type, heech-effisjint type, super-effisjint type en stapleaze snelheidsregeling. Neist it algemiene type moatte de oare fjouwer graden geskikt wêze foar ferskate liften en streamingen, wat de alsidichheid fan 'e enerzjybesparjende wetterpomp test.
Wat enerzjy-effisjinsje oanbelanget, ferdielt de nasjonale standert it ek yn: enerzjy-effisjinsje op it earste nivo, enerzjy-effisjinsje op it twadde nivo en enerzjy-effisjinsje op it tredde nivo.
Yn 'e nije ferzje fan 'e standert komt de enerzjy-effisjinsje fan it earste nivo oerien mei IE5; de enerzjy-effisjinsje fan it twadde nivo komt oerien mei IE4; en de enerzjy-effisjinsje fan it tredde nivo komt oerien mei IE3.
Pleatsingstiid: 4 septimber 2023